होंडा ने अपनी प्रीमियम 125cc स्ट्रीटफाइटर बाइक CB125R को 2026 के लिए अपडेट कर दिया है और इस बार कंपनी ने इसमें चार शानदार नए रंग पेश किए हैं। यह बाइक अपने Neo Sports Cafe डिजाइन के लिए जानी जाती है और बड़ी CB300R की छोटी बहन की तरह दिखती है जो पहले भारत में बिकती थी। अंतरराष्ट्रीय बाजार में यह बाइक काफी लोकप्रिय है खासकर यूरोप और ब्रिटेन जैसे देशों में जहां 125cc की बाइक्स की बहुत मांग रहती है और यहां A1 लाइसेंस वाले राइडर्स इसे खरीद सकते हैं।
भारत में इस बाइक के लॉन्च को लेकर लोगों में काफी उत्सुकता रहती है क्योंकि होंडा के पास यहां CB125 हॉर्नेट, SP 125 और शाइन 125 जैसे मॉडल तो हैं लेकिन प्रीमियम CB125R अभी तक नहीं आई है। अगर यह बाइक भारत में लॉन्च होती है तो इसकी कीमत लगभग 1.10 लाख से 1.20 लाख रुपए के बीच हो सकती है और यह KTM Duke 125 और Yamaha MT-15 जैसी बाइक्स का सीधा मुकाबला करेगी। इस लेख में हम आपको 2026 Honda CB125R की पूरी जानकारी देंगे जिसमें इसके डिजाइन, इंजन, फीचर्स, कीमत और भारत में लॉन्च की संभावना शामिल है।
2026 Honda CB125R – Overview
| कंपनी | Honda |
| मॉडल | CB125R 2026 |
| इंजन | 124.9cc, सिंगल सिलेंडर, लिक्विड कूल्ड |
| पावर | 15 PS @ 10,000 RPM |
| टॉर्क | 12 Nm @ 8,000 RPM |
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड |
| माइलेज | 45-46 kmpl |
| टॉप स्पीड | 120 km/h |
| वजन | 130 kg |
| सीट हाइट | 816 mm |
| फ्यूल टैंक | 10.2 लीटर |
| अनुमानित कीमत (भारत) | ₹1.10 लाख – ₹1.20 लाख |
2026 CB125R में क्या है नया?
2026 मॉडल में होंडा ने मैकेनिकल चीजों में कोई बदलाव नहीं किया है बल्कि सिर्फ कॉस्मेटिक अपडेट दिया है। कंपनी ने इस बार चार नए रंग पेश किए हैं जो काफी आकर्षक हैं और बाइक को फ्रेश लुक देते हैं। पहला रंग है Matt Rock Gray जो एक शांत और मैच्योर शेड है और उन राइडर्स को पसंद आएगा जो सोबर लुक चाहते हैं।
दूसरा रंग Matt Lucent Silver Metallic है जो चमकदार सिल्वर फिनिश के साथ आता है और बाइक को काफी प्रीमियम लुक देता है। तीसरा रंग Zefiro Blue Metallic है जो एक बोल्ड और आई कैचिंग ब्लू शेड है और युवा राइडर्स में काफी पॉपुलर हो सकता है। चौथा और आखिरी रंग Matt Pearl Diaspro Red है जो लाल रंग का शौक रखने वालों के लिए बेहतरीन विकल्प है। ये चारों रंग बाइक की नियो स्पोर्ट्स कैफे स्टाइलिंग को और भी निखार देते हैं और बाइक को 2026 के लिए तैयार बनाते हैं। बाकी सब कुछ पहले जैसा ही है जिसमें बॉडीवर्क, इंजन, सस्पेंशन और ब्रेक्स शामिल हैं।
डिजाइन और स्टाइलिंग
Honda CB125R का डिजाइन इस बाइक की सबसे बड़ी खासियत है और इसे देखकर कोई भी यह नहीं कह सकता कि यह सिर्फ 125cc की बाइक है। बाइक में होंडा के Neo Sports Cafe डिजाइन फिलॉसफी का इस्तेमाल किया गया है जो मॉडर्न और रेट्रो एलिमेंट्स का शानदार मिश्रण है। सामने की तरफ गोल आकार की LED हेडलाइट लगी है जो बाइक को एक क्लासिक लुक देती है और साथ ही LED DRL भी मिलता है। बाइक का फ्यूल टैंक काफी मस्कुलर और स्कल्प्टेड है और इसके साइड एक्सटेंशन्स तेज और शार्प हैं जो बाइक को एग्रेसिव लुक देते हैं।
बाइक में मोटे 41mm के Showa USD फॉर्क्स लगे हैं जो फ्रंट एंड को काफी बीफी और प्रीमियम लुक देते हैं। बाइक का रियर सेक्शन काफी कॉम्पैक्ट और स्लिम है और टेल लैंप भी LED यूनिट है। एग्जॉस्ट अंडरबेली में लगा है जो बाइक को साफ सुथरा लुक देता है। बाइक का फ्रेम एक्सपोज्ड है और यह डायमंड टाइप का इनर पिवट फ्रेम है जो हल्का और मजबूत दोनों है। बाइक में 17 इंच के अलॉय व्हील्स दोनों तरफ लगे हैं और टायर ट्यूबलेस हैं। कुल मिलाकर CB125R एक बड़ी बाइक की तरह दिखती है और इसकी बिल्ड क्वालिटी भी काफी शानदार है।
इंजन और परफॉर्मेंस
Honda CB125R में 124.9cc का सिंगल सिलेंडर, लिक्विड कूल्ड इंजन लगा है जो प्रोग्राम्ड फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम के साथ आता है। यह इंजन 10,000 RPM पर 15 PS की पावर और 8,000 RPM पर 12 Nm का टॉर्क जनरेट करता है जो 125cc सेगमेंट में काफी अच्छा है।इंजन के साथ 5 स्पीड का गियरबॉक्स मिलता है जो स्मूद शिफ्टिंग देता है और क्लच भी काफी लाइट है। बाइक की परफॉर्मेंस शहर में काफी अच्छी है और ट्रैफिक में यह काफी क्विक और निंबल महसूस होती है। बाइक लगभग 14 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड करीब 120 किलोमीटर प्रति घंटे है जो 125cc बाइक के लिए अच्छी है।
हालांकि हाईवे पर पिलियन के साथ बाइक थोड़ी अंडरपावर्ड महसूस हो सकती है लेकिन सोलो राइडिंग के लिए यह एकदम परफेक्ट है। बाइक का माइलेज 45 से 46 किलोमीटर प्रति लीटर के आसपास है जो इसे काफी इकोनॉमिकल बनाता है और रोजाना के इस्तेमाल के लिए बढ़िया है। इंजन काफी रिफाइंड है और वाइब्रेशन भी कम हैं जो लंबी राइड्स को आरामदायक बनाता है।
सस्पेंशन और ब्रेक्स
CB125R में सस्पेंशन काफी प्रीमियम है और 125cc सेगमेंट में इस तरह की क्वालिटी कम ही देखने को मिलती है। सामने की तरफ 41mm के Showa SFF (Separate Function Fork) यूपीसाइड डाउन टेलीस्कोपिक फॉर्क्स लगे हैं जो काफी प्रीमियम हैं और बेहतरीन हैंडलिंग देते हैं। पीछे की तरफ मोनो शॉक सस्पेंशन है जो सिंगल डैम्पर के साथ आता है। दोनों तरफ का सस्पेंशन सही बैलेंस देता है जहां कम्फर्ट भी है और स्पोर्टी हैंडलिंग भी मिलती है। बाइक काफी एजाइल और निंबल महसूस होती है और कॉर्नर्स में इसका कॉन्फिडेंस काफी अच्छा है। (2026 Honda CB125R)
ब्रेकिंग डिपार्टमेंट में सामने की तरफ 296mm का वेव टाइप डिस्क ब्रेक लगा है जो 4 पिस्टन कैलिपर के साथ आता है और पीछे की तरफ 220mm का डिस्क ब्रेक है जो 2 पिस्टन कैलिपर के साथ है। बाइक में IMU बेस्ड, लीन सेंसिटिव ABS दिया गया है जो डुअल चैनल है और यह काफी एडवांस्ड सिस्टम है जो 125cc बाइक में मिलना काफी दुर्लभ है। यह IMU सिस्टम अगर राइडर फ्रंट ब्रेक जोर से लगाता है तो रियर व्हील को उठने से रोकता है जो सेफ्टी के लिहाज से बहुत अच्छा है। कुल मिलाकर ब्रेकिंग काफी शार्प और कॉन्फिडेंट है।
फीचर्स और इंस्ट्रूमेंट कंसोल
Honda CB125R में फुल डिजिटल LCD इंस्ट्रूमेंट कंसोल मिलता है जो काफी मॉडर्न और क्लियर है। कंसोल में स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, फ्यूल गेज, ट्रिप मीटर, ओडोमीटर, टाइम और गियर पोजिशन इंडिकेटर जैसी सभी जरूरी जानकारी दिखाई देती है। नए मॉडल में गियर पोजिशन इंडिकेटर अपडेट किया गया है जो काफी यूजफुल फीचर है। बाइक में पूरी LED लाइटिंग दी गई है जिसमें हेडलाइट, टेल लैंप, टर्न इंडिकेटर और डेटाइम रनिंग लैंप शामिल हैं जो नाइट राइडिंग को काफी सेफ बनाते हैं।
बाइक का वजन सिर्फ 130 किलोग्राम है जो इसे 125cc सेगमेंट में सबसे हल्की बाइक्स में से एक बनाता है और इस कम वजन की वजह से बाइक काफी आसानी से हैंडल होती है। सीट हाइट 816mm है जो ज्यादातर राइडर्स के लिए आरामदायक है और पैर जमीन पर अच्छे से पहुंच जाते हैं। फ्यूल टैंक की क्षमता 10.2 लीटर है जो कुछ कॉम्पिटीटर्स के मुकाबले थोड़ी कम है लेकिन अच्छे माइलेज की वजह से यह काफी है। बाइक की सीट काफी कम्फर्टेबल है और राइडिंग पोजीशन अपराइट है जो लंबी राइड्स के लिए सही है।
भारत में कीमत और लॉन्च की संभावना
Honda CB125R की अगर भारत में लॉन्च होती है तो अनुमानित कीमत 1.10 लाख से 1.20 लाख रुपए एक्स शोरूम के बीच हो सकती है और ऑन रोड कीमत दिल्ली में 1.70 लाख और मुंबई में 1.75 लाख रुपए तक जा सकती है। यह कीमत KTM Duke 125 और Yamaha MT-15 के बराबर या थोड़ी ज्यादा हो सकती है और इसी वजह से भारतीय बाजार में इसका लॉन्च थोड़ा मुश्किल है क्योंकि यहां मार्केट काफी प्राइस सेंसिटिव है।
होंडा के पास भारत में पहले से CB300R थी लेकिन उसे हाल ही में बंद कर दिया गया और अगर वह बाइक नहीं चली तो छोटी CB125R का भी चांस कम दिखता है। फिलहाल होंडा भारत में CB125 हॉर्नेट, SP 125 और शाइन 125 जैसी बाइक्स बेच रही है जिनकी सेल्स काफी अच्छी है और ये बाइक्स ज्यादा अफोर्डेबल भी हैं।
अगर होंडा CB125R को भारत में लाती है तो उसे इसकी कीमत काफी कम्पीटिटिव रखनी होगी और साथ ही बाइक में भारतीय सड़कों के हिसाब से कुछ बदलाव भी करने होंगे। (2026 Honda CB125R) फिलहाल कंपनी ने भारत में इसकी लॉन्च डेट की कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है और ना ही कोई संकेत मिले हैं कि यह बाइक जल्द आने वाली है। सेकंड हैंड मार्केट में CB125R की कीमत 80,000 से 1,20,000 रुपए के बीच हो सकती है जो बाइक की कंडीशन और उम्र पर निर्भर करती है।
निष्कर्ष
2026 Honda CB125R एक शानदार प्रीमियम 125cc स्ट्रीटफाइटर बाइक है जो अपने नियो स्पोर्ट्स कैफे डिजाइन, अच्छी परफॉर्मेंस और प्रीमियम फीचर्स के लिए जानी जाती है। नए रंग इसे 2026 के लिए फ्रेश बनाते हैं हालांकि मैकेनिकल रूप से कोई बदलाव नहीं है। यह बाइक यूरोप और ब्रिटेन जैसे बाजारों के लिए परफेक्ट है जहां 125cc बाइक्स की मांग ज्यादा है लेकिन भारत में इसकी ऊंची कीमत इसे एक चुनौती बना सकती है। अगर आप स्टाइलिश, रिलायबल और टेक से लैस 125cc बाइक चाहते हैं और कीमत कोई मुद्दा नहीं है तो यह बाइक एक बेहतरीन ऑप्शन हो सकती है।
Disclaimer: यह जानकारी सार्वजनिक स्रोतों और मीडिया रिपोर्ट्स पर आधारित है। किसी भी खरीद निर्णय से पहले आधिकारिक वेबसाइट या नज़दीकी होंडा डीलर से विवरण की पुष्टि अवश्य करें।
Also read – Yamaha R3 70th Anniversary Edition: क्या सच में ये अब तक की सबसे खूबसूरत R3 है?
